中美贸易谈判 - 围绕本周在马德里举行的中美贸易谈判出现积极迹象，据报道在社交媒体平台TikTok的交易方面取得进展，这可能最终使跨太平洋航运受益 [1] 航运价格动态 - 截至9月16日，从中国到美国西海岸的集装箱运价上涨7%至每40英尺标准箱2309美元，较8月底上涨34% [2] - 中国到美国东海岸的价格小幅上涨4%至每40英尺标准箱3368美元，在9月份累计上涨24% [2] - 运价上涨归因于航运公司本月早些时候实施的普遍运价上调，并受到停航以及中国黄金周假期前托运人需求增长的支撑 [3] - 美国将30%的中国关税延长至11月可能通过带来一些货量增长，对运价起到了帮助作用 [3] 进口需求展望 - 由于4月关税截止日期前的提前出货，以及7月和8月再次出现的提前出货，可能削弱了下半年的进口量 [4] - 美国全国零售联合会估计，下半年货运量将比2024年同期下降10%，预计10月进口量将下降13%，11月和12月将下降20% [4] - 9月进口量比零售团体8月初的预测高出16%，表明美国对中国持续征收的30%关税产生了一些积极影响 [5] 行业运营调整 - 航运公司继续调整运力以尽量减少风险敞口，海洋网联船务正在重新部署10艘中国建造的船舶服务于美国航线 [5][6] - 随着Premier Alliance将其跨大西洋服务拆分为亚洲-地中海环线和中东-美国服务，行业出现运力重新配置 [6]