例如，IOC（智能运营中心）可实现机场全域实时可视化，显著提升航班准点率与地勤保障效能；AI Turnaround（飞机过站）监控系统可自动跟踪多达26个航班保障节点，从而准确掌握一线员工的操作时 间和犯错原因；光感围界系统能结合光感知、AI视觉分析技术，实现零漏报与极低误报的安全防护； 数字机坪方案则通过对特种车辆的精确定位与智能调度，确保机场道面运行安全。此外，华为还推出了 基于大模型的客流预测与航网优化工具，帮助航空公司提升航线盈利能力和运行决策水平。 值得一提的是，华为副董事长、轮值董事长徐直军也在上午的主题演讲中提到，华为将通过世界领先的 算力基础设施，赋能包括民航在内的千行百业。他宣布，华为正式发布全球最强算力的超节点产品 （ Atlas 950 SuperPoD 、 Atlas 960 SuperPoD ） 和 集 群 （ Atlas 950 SuperCluster 、 Atlas 960 SuperCluster），为人工智能的持续创新提供坚实底座。（编辑：李季威 校对：张薇 审核：韩磊） 中国航协客运商务委员会、航空物流委员会主任李宗凌博士在演讲中建议，业内应打造"华为✖民航"示 范路径， ...