近两年，低空经济持续爆火，其安全问题一直备受产业界关注。 "就像地面车辆的智能驾驶一样，到了紧急情况，AEB（自动紧急制动系统）肯定比人的效果要好，因 为人有失误的概率并且存在反应的时间。对于飞行汽车安全问题而言，复杂场景需要借助推理去作出判 断，而常规的极限场景应依靠自主式避障（autonomous collision-avoidance），这是大势所趋，业内也在 提前做好准备。"清华大学车辆学院教授、欧洲科学院院士曲小波9月17日在首届聚合智能产业发展大会 （2025）上接受包括《中国经营报》在内的媒体记者专访时如是说道。 飞行汽车更为专业的术语叫电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Take-off and Landing，即eVTOL）， 是低空经济中重要的飞行器类型。与飞行高度较低的消费型无人机和物流无人机相比，飞行汽车具备载 人飞行能力，是未来城市空运的发展方向之一。 低空经济是新质生产力的重要代表，国家高度重视其发展。中央经济工作会议和政府工作报告多次强调 加强低空经济的发展，并将其定位为我国经济的新增长引擎。在此背景下，飞行汽车的发展备受关注。 安全性是飞行汽车必须遵循的第一 ...