原哪吒汽车泰国分公司副总经理陈尹斌，对哪吒汽车的破产表现出了强烈的失落和不甘。 他在2018年5月14日加入哪吒汽车，是元老级的员工。严格来说，陈尹斌当时入职的是"浙江合众新能源汽车有限公司"，一个月后，合众汽车才发布了"哪 吒汽车"这个品牌，所以在沟通过程中，他经常会把"哪吒"和"合众"混着念。 正因如此，陈尹斌对哪吒汽车表现出了一种复杂的情感，他了解哪吒汽车的问题，但同样希望这个品牌能够重新回到市场。 在他看来，起码就产品而言，哪吒汽车并不劣质。 从发展历程看，哪吒汽车的剧本非常经典："一鸣惊人-业绩增长-销量下滑-亏损扩大-资不抵债-宣告破产"，经典得甚至有些俗套。而哪吒汽车泰国分公司 的业务，给这个俗套的剧情增加了一点戏剧性。 2024年，哪吒汽车在中国市场已经出现了严重的销量下滑，但在泰国，哪吒汽车却拥有近50家线下门店，销量位列新能源市场第三，把特斯拉也甩在身 后，还设立了三个电池中心，用来为客户提供电池维护服务。 在总部遭遇危机时，陈尹斌与泰国分公司的同事度过了"负隅顽抗"的8个月。那时他曾梦想稳住泰国分公司的优秀营收表现以帮总部"输血"度过危机，希 望破灭后，也曾决心站岗到哪吒汽车泰国分公司的 ...