政策与标准制定 - 工业和信息化部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，旨在为系统应用确立安全标尺 [1] - 该标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线的空白 [1] 市场销售与渗透情况 - 2025年1至7月，中国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆，同比增长21.31% [1] - 同期，该系统的市场渗透率达到62.58% [1] - 组合驾驶辅助系统已成为市场新车型的亮点和消费者选购的重要考量 [1] 技术功能与责任界定 - 目前市场上销售的车型基本属于L2级组合驾驶辅助范畴 [1] - 系统仅能承担控制车速、车道保持等基本驾驶操作任务，不具备“自动驾驶”功能 [1] - 驾驶员依旧是驾驶操作的最终责任主体 [1] 行业企业生态 - 截至2025年9月18日，中国智能驾驶相关企业现存量达7371家 [1] - 从地域分布看，主要集中于华东地区，占比达43.97% [1] - 从行业分类看，超4成（超过40%）企业归属于科学研究和技术服务业，其次为制造业，占比达23.55% [1] - 从成立年限看，超8成（超过80%）企业成立超过5年，其中成立10年以上的企业最多，占比达45.36% [1] - 2025年截至统计日，新注册相关企业31家 [1]