根据公开资料整理，小马智行正加快商业化节奏，通过规模化部署无人车队提升运营收入，为实现盈利 奠定基础。小马智行作为在纳斯达克上市的中国"三大"Robotaxis公司之一，与文远知行和百度Apollo Go共同角逐这一战略性新兴市场。 今年有望实现单车盈利目标，Robotaxis产量或达到1000辆 目前小马智行已完成400辆Robotaxis的生产，王皓俊透露公司有望在今年底前将全球车队规模扩至1000 辆。相比之下，文远知行截至3月份在全球拥有超过1200辆自动驾驶车辆。 王皓俊在接受媒体采访时表示： "我们完全有望在今年底或明年初实现单车经济盈亏平衡，甚至录得正利润率。" 小马智行预计将在2025年底或2026年初实现单车经济盈亏平衡这一关键里程碑，标志着该公司在激烈的 Robotaxis竞争中率先迈向商业化盈利阶段。 近日，小马智行首席财务官王皓俊在接受媒体采访时表示，公司正通过扩大车队规模、降低保险成本和 增加用户基础来推进这一目标。他透露，小马智行已完成400辆Robotaxis的生产，计划在今年底前在全 球部署1000辆自动驾驶出租车。 这一进展对中国Robotaxis行业具有重要意义。汇丰全球研 ...