凤凰网科技讯（作者/凤凰车研所）9月中，凤凰车研所对问界M8进行了电耗和高速纯电续航测试。测 试车型为指导价39.98万元的2025款增程Max+六座版，搭载1.5T增程系统，由前后双电机进行驱动，使 用原厂标配的20寸轮毂，并配备前255后275宽度规格的轮胎。搭载53.4度三元锂电池，CLTC纯电续航 里程为300km，CLTC综合续航里程达1505km，测试期间车外温度为26~27℃。 高速纯电续航的测试方法为凤凰车研所1.0测试标准，驾驶车辆设置为节能驾驶模式、强动能回收力 度，胎压调整至厂商推荐值。并统一空调设置(23度自动)、多媒体音量(峰值80分)。测试人员为两人， 含测试人员在内的载重为180kg(不足时需增加配重补足)。 将车辆充至满电，进行高速公路120km/h定速行驶，至能抵达的最后一个高速出口，行驶至电量为0。 测试全段平均时速应在100km/h(±5km/h)。 高速电耗计算方法:国网120kw充电桩充入电量/行驶里程x100 而同样测试场景下乐道L90（2025款Ultra六座版）时速60km/h的最终电耗成绩为13.79度（平均速度 55.89km/h）。考虑到该版本问界M8更大 ...