公司财务业绩 - 第一季度净收入为222亿美元，同比增长2.8%，超出预期250个基点 [5] - 第一季度调整后每股收益为3.83美元，同比增长6.3%，超出预期600个基点 [6] - 毛利率和运营利润率均有所改善，得益于成本节约措施和收益提升 [6] 成本控制与财务指引 - 公司确认了年度化10亿美元的结构性成本节约目标，这体现在利润率、收入和盈利中 [2] - 公司预计全年收入增长率为4%至6%，符合先前预期 [7] - 调整后每股收益指引范围为17.20美元至19.00美元，高于市场共识，且远高于分析师趋势所指向的低端区间 [7] 资本回报与股东价值 - 股息收益率接近2.5%，约为广泛市场平均水平的两倍以上 [8] - 第一季度股票回购金额达5亿美元，导致流通股同比减少2.5% [9] - 当前授权下剩余回购额度为16亿美元，预计可持续三个季度，新的授权预计在年底前获批 [9] 市场表现与分析师观点 - 第一季度财报发布后，盘后股价上涨5%，显示出市场可能已见底 [1] - 分析师给予公司股票“适度买入”评级，60%的分析师给予“买入”评级 [10] - 12个月平均股价目标为276.88美元，较发布前收盘价有约20%的上涨空间 [10] 业务部门与战略动向 - 核心的联邦快递（Federal Express）业务表现优异，而货运（Freight）部门业务收缩 [5] - 货运部门的剥离计划仍在进行中，预计将于2026年6月完成 [6] - 机构投资者持有超过80%的股票，并在第三季度加大了买入力度，净买入额是卖出额的两倍多 [11] 股价技术走势 - 股价在225美元附近找到支撑，该支撑位高于之前的支撑位反弹点 [12] - 下一个阻力位目标在235美元附近，若能突破，股价可能向分析师共识的275美元区间移动 [12]