专项整治行动背景与目标 - 六部门联合印发通知，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 [1] - 行动旨在针对非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象 [1] - 新能源汽车产量从2020年的140万辆左右跃升至2024年的1300多万辆，行业竞争加剧 [1] 行业竞争乱象表现 - 市场竞争从线下卷价格、产品、配置、服务延伸至线上卷营销、卷舆论 [2] - 网络水军、黑公关、黑嘴及饭圈粉丝等非理性竞争行为愈演愈烈 [2] - 这些乱象破坏网络生态与企业营商环境，对行业持续创新与长远发展构成威胁 [2] 对汽车企业的要求与引导 - 车企必须摒弃短期投机思维，回归技术研发、产品创新和服务优化的正确轨道 [3] - 应倡导公平竞争，强化自律，不参与、不雇用网络水军进行恶意抹黑 [3] - 共同抵制雇用网络水军的企业及服务代理商，抵制捏造不实信息等不正当竞争行为 [3] 对网络平台企业的要求 - 网络平台企业需深入开展自查自纠，加强对生成式人工智能技术等网络水军的甄别管控 [3] - 需健全平台涉企侵权信息投诉举报、争议标签、一键关联辟谣内容等产品功能 [3] - 当前网络平台存在管理漏洞，如对销量造假、流量注水行为监管不力，判定规则模糊 [4] - 部分平台利用流量垄断优势，通过不规范测评等方式获取商业利益甚至要挟车企 [4] 行业重要性及整治意义 - 汽车产业是推动科技革命和产业变革的重要力量，是国民经济的支柱产业 [1] - 新能源汽车更多见了、更好开了，对经济社会发展贡献更突出了 [1] - 良好营商环境和健康清朗的舆论生态是汽车产业高质量发展的重要保障 [4]