在资本市场上，车企上市往往伴随着喧嚣与争议，但奇瑞的招股书递出后，市场的第一反应却是意外的平静。 这让招股书中1400亿的估值，从猜想变成一条有现实支撑的成绩。通过这份招股书，奇瑞想告诉投资者的是，自身早就具备了上市公司的底色，只是现在 才选择把这层底色亮出来。 奇瑞一直在按照上市企业标准经营 对奇瑞上市的解读，不能停留在"终于上了"这个层面。真正需要被看见的，是奇瑞用了多年时间，默默走完了许多企业上市后都未必能补齐的标准流程。 刚刚递交的这份招股书，只是把这个过程告诉给所有人。 | 規模 全球覆蓋 | | | | 領導地位 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 2.295.000+ | | 鎖往 | | 自2003年起連續 | | 2024年全球銷量(1) | | 100+ | | 22年出口第一 | | 個國家和地區0) 排名第二 | | | | 中國自主品牌乘用車公司(4) | | 中國自主品牌乘用車公司(2) 全球累計銷量( | | | 13.000.000+ | 全球第11大乘用車公司(5) | | 高速發展 | | | | 財務表現 | | 在全球前二十大乘用車公 ...