运输效率与成本 - 本趟专列搭载30个40英尺集装箱，出口创汇近150万美元 [3] - 铁海联运模式预计5天即可抵达日本东京、大阪两大目的港，较传统运输模式大幅缩短交货周期 [3] - 该模式使国际物流综合成本降低35%至40% [3] 物流模式优势 - 货物可在永州本地直接装入海运标准集装箱，实现一次装箱、直达港口、无缝出海，避免了传统公路长途运输至广东换装带来的高额运费和多次转运风险 [3] - 该模式在降低成本的同时减少运输碳排放，助力绿色低碳物流体系构建 [3] 永州陆港发展现状 - 自2022年起，永州陆港已累计开行涵盖轻工产品、农产品、建材等领域的多趟特色产业专列 [5] - 今年以来，专列开行数量同比增长显著，初步形成辐射东南亚、东亚的多式联运网络体系 [5] 战略定位与未来规划 - 永州陆港是湘南对接粤港澳大湾区、融入一带一路倡议的重要物流节点，凭借铁海联运打破内陆区位限制 [5] - 未来将进一步拓展联运线路，推出订舱、报关、运输、清关一体化服务，为更多湘南企业打通出海快车道 [5]