增程式电动车，正在迎来"第二次黄金时代"。 近日，韩国现代汽车在纽约宣布，现代汽车首款增程式电动车将在2027年上市。按照计划，该车型 将于2026年开启投产。 其实，除了现代汽车，福特、Stellantis、大众汽车等跨国车企都在纷纷涌入增程式赛道。有行业分 析认为，市场需求是技术发展的根本导向，增程式汽车在全球市场的崛起，正是契合了消费者对于汽车 使用场景多元化、可长途行驶的需求。跨国车企敏锐捕捉到这一市场需求，发现增程式汽车在充电设施 不完善的欧美市场同样具备独特优势。以北美市场为例，当地消费者对皮卡和SUV车型情有独钟，且对 车辆的综合续航里程有着较高要求，超1000公里的综合续航成为许多消费者购车的重要考量因素。增程 式技术恰好满足了这一需求，让消费者在享受大空间、强动力车型的同时，无需担忧续航问题，无论是 日常出行还是户外探险，增程式皮卡和SUV都能轻松应对。 同时，在技术进步层面，增程式电动车也正从原来的"小电池大油箱"演进到"大电池小油箱"，进一 步提升了续航能力，同时降低了排放。近年来，技术的不断迭代，是增程式汽车从被质疑走向更多被认 可的关键因素。早期的增程式汽车由于电池成本高昂，为了控制 ...