锐胜汽车战略定位 - 公司宣布独立运营并专注于MPV产品，成为中国汽车市场首个专注于MPV的品牌 [2] - 公司决策恰逢MPV市场格局剧变的关键时刻，其能否破解规模与认知的双重悖论成为行业焦点 [2] MPV市场规模困境 - 2025年1～7月中国MPV市场前十强企业共销售52.1万辆，仅占整个乘用车市场的极小份额，同期SUV销量超过500万辆，差距显著 [2] - MPV市场前十企业占据了77.9%的市场份额，市场格局高度集中，新入局者面临巨大压力 [3] - 行业观点认为MPV年销量需达到5万辆才能勉强覆盖研发成本，而目前能达到此水平的产品屈指可数 [3] - 纯电动MPV因电池布局需重新设计底盘，研发成本较燃油车高出30%以上 [4] 消费认知与产品挑战 - MPV面临消费者对空间价值的认知偏差与对驾驶体验的固有期待之间的冲突，存在停车不便等槽点 [6] - 传统燃油MPV为追求大空间导致车身庞大、操控性不佳，为保证舒适性而牺牲动力性能 [6] - 新能源汽车浪潮正在重塑MPV产品力，以腾势D9为代表的新能源MPV凭借电驱动系统布局优势实现更大内部空间和更灵活座椅布局 [7] - 极氪009光辉版本将国产MPV价格提升至78.9万元，其高端配置颠覆了人们对MPV笨拙平庸的固有印象 [7] 市场趋势与转型机遇 - MPV增量市场主要来自中高端商务市场和家用市场，其中家用需求不断扩大并有望成为新的主导需求 [7] - 2025年MPV市场最显著趋势是技术军备竞赛，零百公里加速、芯片、激光雷达应用及综合续驶里程900km成为新门槛 [9] - 场景重构成为关键策略，新一代产品聚焦场景适配性，如针对家庭露营焦虑和商务需求进行功能配置 [9] - 行业专家指出MPV需构建新的价值坐标系，空间效率、能耗比、场景适配度应成为核心评价指标 [10]