俄乌战局持续胶着：红军城争夺战与乌克兰的困境 战火不仅限于红军城。在里曼市北部战线，俄军已控制尼特鲁斯河北岸的尚德里格洛沃村。这条南北走向的天然屏障一旦被完全掌控，俄军将能在20公里宽 的战线上对里曼市形成合围之势，并威胁30公里外的乌军重要补给中心伊久姆市。 俄军的战略打击已从地面作战扩展到后勤系统破坏。9月以来，俄军重点打击乌克兰铁路运输系统。据统计，乌方已有12%的电力机车损毁，被迫启用300多 辆苏联时期的老旧内燃机车维持运输。这些价值500万美元的铁皮古董成为俄军无人机的活靶子——俄军采用海鹰无人机引导FPV无人机的战术，已成功摧 毁多辆深入后方27公里的内燃机车，导致前线物资运输效率下降超40%。 更令乌军雪上加霜的是后方的人力危机。波兰媒体披露，自乌克兰放宽18-22岁青年出境限制后，该年龄段赴波人数从每周500人激增至6100人。尽管乌政府 推出百万格里夫纳的参军奖励，并强制医学生接受军训，甚至放宽60岁以上公民服役限制，仍难阻年轻人外逃。数据显示，今年乌军逃兵人数已达3万之 众。 前线士兵向媒体透露，自2022年开战以来，他们几乎没有休整时间，持续转战各个战场。乌军总参谋部数据显示，前线士兵 ...