日前，一场为期6天、横跨长春、杭州、北京三城市的一汽-大众匠心溯源之旅长春基地启动，为10月即将到来的第3000万辆下线预热。一汽-大 众也即将成为首家产销达成3000万辆的车企。 在中国汽车的版图上，一汽-大众是一个不可替代的角色。产业发展初期，一汽-大众引进的捷达、高尔夫等经典车型，开启并推动了我国汽车从0到1的 普及进程，其中，捷达（后升级为捷达品牌）累计销售超过520万辆；在人才培养方面，更被称为业界的"黄埔军校"，不少自主品牌掌门人都有一汽-大众的 工作经历。 从1991年第一辆捷达A2下线算起，到2014年突破1000万辆，2020年实现2000万辆，再到2025年即将站上3000万辆，这背后不仅是产销数字的增长，更 是改革开放、稳外资、东北振兴等重大国家战略的生动实践。 日前，一则发生在四川雅安的交通事故视频在社交媒体上引起轰动。一辆奥迪A4L正在在路口等候信号灯通行时，一辆满载水泥的罐车在过弯时发生侧 翻，40余吨的罐车瞬间压向正在等候的奥迪A4L。这辆一汽奥迪2021款A4L轿车凭借高强度车身结构，为车主撑起了生存空间，最终安全脱险，车主仅受轻 微擦伤。 行业身处百年未有之大变局，市场起起落 ...