话说2025年9月12日凌晨，波兰突然把跟白俄罗斯的边境口岸全关了，包括铁路通道，这一下就把中欧 班列卡得死死的。过去一周，布列斯特那边堆了上百列火车，货物价值得有250亿欧元，里面主要是电 子产品、汽车零件和光伏组件，这些东西本该顺着铁轨直奔欧洲，现在全堵在边境线上动弹不得。 波 兰政府说这是安全考虑，得等局势稳了才能开，但联合军演Zapad-2025早就结束了，他们还是用这个借 口拖着不放。结果呢，这条路本来承载了中欧铁路货运的90%，今年上半年货运量涨了10.6%，货物价 值猛增85%到250.7亿欧元，现在全乱套了。 这事儿对欧洲企业来说是真头疼。德国和法国的公司最先叫苦，供应链一断，工厂生产线就得停，工人 闲着没事干，每周损失几百万欧元。欧盟供应链监测中心直接发警告，说陆路通道可能长时间瘫痪，本 地企业每周平均亏几百万欧元。 比如德国汽车厂，本来靠这些零件组装车，现在只能等，成本直线上 升。法国那边光伏行业也遭殃，组件到不了，订单堆积如山。欧盟整体贸易额中，这条铁路只占小头， 去年中欧货物交换7320亿欧元，大部分走海运，但铁路这块儿中断还是让经济复苏雪上加霜。 波兰外长西蒙·切哈诺夫斯基公开喊话中 ...