新租约签署 - 公司通过一家全资子公司与日本邮船株式会社（Nippon Yusen Kabushiki Kaisha）就一艘Kamsarmax型干散货船“Leonidas P C”轮签订了期租合同 [1] - 该合同的总租金为每天14,000美元，需扣除支付给第三方的5.00%佣金 [1] - 租期从2025年9月24日开始，最短至2026年9月15日，最长可至2026年11月15日 [1] 船舶与预期收入 - “Leonidas P C”轮为一艘建于2011年的82,165载重吨Kamsarmax型干散货船 [2] - 在租约的最短预定期间内，该船的雇佣预计将产生约493万美元的总收入 [2] 船队构成与扩张计划 - 公司目前拥有36艘干散货船，包括4艘Newcastlemax型、8艘好望角型、4艘后巴拿马型、6艘Kamsarmax型、5艘巴拿马型和9艘Ultramax型船 [3] - 公司预计将在2027年下半年和2028年上半年分别接收一艘甲醇双燃料新造Kamsarmax型干散货船 [3] - 截至公告日，公司船队（不包括尚未交付的两艘新船）的总运力约为410万载重吨，加权平均船龄为11.83年 [3] 公司业务模式 - 公司是一家通过拥有和光船租入干散货船来提供全球航运运输服务的供应商 [4] - 公司船只主要受雇于短期至中期期租合同，运输铁矿石、煤炭、谷物及其他材料等多种干散货商品 [4]