公司面临的挑战 - 公司面临日益激烈的国内外市场竞争以及关税导致的成本上升和宝贵税收抵免取消等问题[2] - 美国安全监管机构对可能致命的门把手展开调查[2] - 自2018年以来已发生140起危险车门故障事件，部分与致命事故有关[3] - 公司在机器人出租车领域的竞争加剧，目前仅在奥斯汀提供该服务[4] - Alphabet旗下Waymo与Lyft合作，计划明年在纳什维尔推出机器人出租车服务[7] - Waymo与Via合作，计划今年秋季在亚利桑那州钱德勒将机器人出租车引入公共交通网络[7] - Nvidia宣布可能向自动驾驶初创公司Wayve投资5亿美元，后者已在旧金山、凤凰城、洛杉矶、奥斯汀和亚特兰大提供机器人出租车服务[7] 公司的积极进展 - 美联储降息可能对公司构成重大利好，因为大量购车者通过融资购车[5] - Baird分析师将公司股票评级从持有上调至买入，强调即将到来的“物理AI拐点”将提振机器人出租车和机器人业务[5] - 高盛将公司股票目标价从300美元上调至395美元，理由是预计在7500美元联邦电动汽车税收抵免于月底到期前会出现购车潮[5] - 公司设计负责人表示正在研究设计修复方案，Cybertruck车门完全没有把手，仅使用电控按钮从两侧打开[4]