行业宏观定位与战略意义 - 智能网联汽车产业已从技术探索阶段迈入规模化发展的关键期，正以技术迭代与生态重构的双轮驱动，重塑全球汽车产业格局与未来出行形态 [2] - 智能网联汽车是汽车与人工智能、信息通信、云计算、大数据等技术融合发展的关键载体，已成为全球汽车转型升级的重要战略方向 [3] - 中国作为核心增长引擎，在政策支持、基础设施建设方面走在前列，并在自动驾驶技术、车路协同等关键领域取得突破性进展 [2] 产业发展现状与核心数据 - 2025年1-7月，中国具备组合驾驶辅助功能（L2级）的乘用车新车累计销量达775.99万辆，渗透率达62.58% [3] - 2025年1-7月，中国5G和C-V2X装配量超过300万辆 [3] - 全国已建成17个国家级测试示范区，累计开放测试示范道路超过35000公里，发放测试示范牌照超过1万张，测试里程超过2亿公里 [3] - 各地建设5G基站超过450万个，部署智能化路测单元RSU超过11000套 [3] - 累计发布国家和行业标准88项，并深度参与自动驾驶相关国际标准法规制定协调 [3] - 今年上半年，北京市具备智能辅助驾驶功能（L2级）的乘用车新车渗透率达到68.3% [7] 关键技术突破与产业链建设 - 中国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业链体系 [3] - 人工智能大模型已实现批量上车，感知设备、C-V2X等均达到国际领先水平 [3] - 下一步将支持车用人工智能、汽车操作系统、智能线控底盘等关键核心技术攻关 [3] 政策规划与试点推进 - 工业和信息化部正抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划 [3] - 正加快推进20个“车路云一体化”试点城市建设 [3] - 将持续深入推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”应用试点工作 [3] - 交通运输部即将印发实施《“人工智能+交通运输”实施意见》 [4][5] - 北京市发布《北京市自动驾驶汽车条例》，保障自动驾驶车辆依法合规开展创新应用活动 [7] 应用场景与示范建设 - 北京市“双智”城市建设实现全市600平方公里车路云一体化基础设施连片覆盖，累计发放测试牌照超1100张，累计自动驾驶里程超4500万公里 [7] - 交通运输领域将围绕大通道货车自动驾驶、内河货运船舶自主编队航行、公路重大灾害智能管控处置、公路自由流收费、高速磁浮系统等典型场景推动创新工程 [5] - 谋划开展“智能化+交通运输十百千”创新行动，加大试点示范力度 [5] 2025世界智能网联汽车大会概况 - 大会由工信部、交通运输部、北京市政府共同主办，将于10月16-18日在北京举办，主题为“汇智聚能 网联无限” [2] - 大会旨在搭建全球性交流平台，汇聚行业智慧，推动技术创新与应用，促进产业链上下游深度合作 [2] - 大会将全面升级“3+3+6+N”框架结构，包括3场全体会议、3场特色活动、6大主题论坛及多场边会活动 [6] - 大会期间，将有200余位国内外政策制定者、国际组织代表、院士和企业家展开交流分享 [6] - 大会呈现四大特色亮点：把脉科技前沿动态、深化国际务实合作、汇聚多元智慧成果、丰富实践应用体验 [6]