行业竞争格局 - 美国与新加坡凭借完整产业链布局长期主导航空维修市场 [1] - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地凭借区位与政策优势吸引全球航司 [3] 海南飞机维修产业业务能力 - 基地具备全球最高喷漆效率 窄体机5到6天 宽体机12到15天完成喷漆 [1] - 基地自2022年投产至今年8月底已完成超2300架次飞机维修 超270架次整机喷涂及5.8万件航空零部件维修 [3] - 海口空港飞机维修工程有限公司因卡塔尔航空试喷项目获三年喷漆业务协议 金额近1亿元人民币 [1] 发动机维修业务进展 - 吉耐斯是全国唯一获得GE公司GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机大修企业 [2] - 吉耐斯专攻GEnx-1B发动机全链条业务 填补国内高端维修能力缺口 [2] - 吉耐斯今年6月承接首台三方客户GEnx-1B发动机快修业务 来自粤港澳大湾区航空公司 [2] - 吉耐斯累计进场维修发动机26台 出场17台 2025年已交付9台发动机 产值约4.8亿元 [2] 政策支持与区位优势 - 海南自贸港政策包括维修免缴保证金 暂时进境维修允许内销 维修航材保税等优惠 [3] - 自用设备进口零关税政策为吉耐斯累计节省税费约1亿元 直通入区模式简化通关流程 [2] - 海南作为一带一路关键支点 航线网络覆盖东盟 日韩 南亚 欧洲 中东 非洲 地理位置优越 [3]