公司治理变动 - 北京金融监管局核准易思乐（Isler Renzo）担任中意财险董事及董事长，填补了该职位长达一年多的空缺 [2] - 此次任命是继2024年中意财险由合资企业转为外资独资企业后的又一重大变化，标志着股权结构变更后控股股东忠利集团首次任命董事长 [2] - 易思乐拥有超过50年的保险业经验，1971年加入忠利集团，曾在超过十个国家的分支机构工作，并曾于2005年至2015年担任中意人寿总经理，具备横跨人寿与财产保险的复合型管理专长 [4][5] - 公司上一任董事长严九于2024年10月卸任，其拥有中石油集团三十余年背景，卸任后转任昆仑金租董事长 [5] - 空缺期间，董事长职权由副董事长Roberto Leonardi代行，其同时担任忠利集团亚洲区负责人及中意人寿董事 [6] 股权结构变更 - 2024年5月，中意财险股权结构由中外合资转为外资独资获得监管批准，原第一大股东中油资本将其持有的51%股权全部转让给忠利集团 [11] - 忠利集团以近9900万欧元收购该部分股权，交易于2025年3月完成，中油资本全面退出，忠利集团成为公司全资股东 [11] - 此次变更使中意财险成为国内保险业第5起由合资转为外资独资的案例，公司性质、名称及品牌标识均随之更新 [11][12] 管理层团队构成 - 股权变更后，公司高管团队进行重大调整，目前团队共9人 [7] - 总经理袁颖晖于2018年加入公司，拥有超30年金融保险经验，曾任职于安盛保险及安盛天平财险，并自2025年8月起兼任中意资管董事 [8][10] - 9人高管团队中，3人（副总经理戴玉青、财务负责人王集杰、审计责任人姜小兵）来自原中方股东“中石油系” [7] - 其余6人为外聘高管，均具备财险领域丰富经验，例如总经理助理赵丽曾任职于大家财险、合众财险，总精算师张永建曾任职于前海财险、渤海财险 [8][10] 经营业绩表现 - 2024年公司实现保费收入16.97亿元，同比增长10.15%，但净利润同比大幅下降50.9%至0.16亿元 [12] - 2025年上半年业绩显著改善，保险业务收入达10.3亿元，已达到2024年全年收入的61%，净利润0.11亿元，同比增长7.82% [12] - 投资端表现稳健，截至2025年6月末，投资收益率和综合投资收益率均为1.57%，近三年平均综合投资收益率达3.9% [13] - 综合成本率优化明显，2025年6月末为103.56%，较2024年同期的105.86%下降2.3个百分点，较2024年末的105.59%下降2.03个百分点 [13] - 自总经理袁颖晖2018年上任后，公司自2019年起持续盈利已6年半，扭转了2009-2011年及2016-2018年累计亏损4.45亿元的局面 [13] 业务结构分析 - 车险是公司核心业务，2024年车险保费收入5.56亿元，占原保险保费总收入比重达43.4% [16] - 但车险承保利润波动较大，2018年至2024年7年间呈现“四亏三盈”局面 [16] - 在车险市场，2024年人保财险和平安财险双寡头利润贡献度分别为69.05%和30.07%，中意财险车险行业利润贡献率仅为0.05%，在66家公司中排名第24位 [17] - 非车险业务承压，2024年责任险、企业财产险、货物运输险、家庭个人险四大险种承保利润全部陷入亏损，而2023年仅责任险亏损 [19][20] - 2025年上半年，非车险前两大险种签单保费出现下滑，第一大险种降至1.88亿元（降幅5.06%），第二大险种降至1.05亿元（降幅36.54%），导致非车前五大险种总签单保费降至4.14亿元，同比下降9.74% [21][22] - 尽管车险签单保费同比增长9.76%至3.11亿元，但受非车险拖累，公司总签单保费规模降至6.89亿元，同比下降8.27% [22]