行业背景与痛点 - 铁路货运是大宗商品运输主力军 2024年全国铁路货运总发送量突破51亿吨 其中煤炭运量占比超55% 年运量达28亿吨级 [2] - 煤炭运输成本在采购总成本中占比达15%至30% 具体比例受运输距离和能源波动等因素影响 [2] - 行业存在上游现款下游赊销结算特点 运费支付资金占用大 下游回款慢 叠加运价机制调整导致企业运费成本上升 [2] 产品创新与运作机制 - 铁路运费证业务融合国内信用证与铁路物流 采用远期支付+线上化操作模式 全流程无需线下纸质材料 [3] - 企业通过国铁95306平台生成运费账单后线上申请开证 银行通过系统直连实时核验运单真实性 [3] - 提供最长1年还款期限 最快分钟级出账 完成代理议付与资金划拨 铁路部门实时接收运费 [3] 业务落地与推广成效 - 全国首单业务于2025年9月4日落地淮南矿业 开证金额1亿元 该企业年核定产能近8000万吨 全年铁路运费支出超30亿元 [4] - 成都分行为道臣物流集团办理业务 该企业在国铁成都局范围内全年铁路运费规模近20亿元 [4] - 业务已覆盖国有能源集团与大型民营物流企业 在成都 北京 西安等多区域实现复制推广 均为当地国铁系统首单 [4] 多方协同与战略意义 - 实现铁路 银行 企业三方共赢：铁路局及时收取运费保障运输稳定 企业破解资金周转难题降低财务成本 银行拓展供应链金融场景 [5] - 浙商银行截至2025年6月末已为超8.5万家供应链上下游中小企业提供融资支持 [6] - 未来计划将业务推广至全国主要铁路货运干线和服务网络 助力提升产业链供应链韧性与安全水平 [6]