行业营销趋势 - 车市竞争加剧及新能源汽车政策退坡背景下 车企新车发布空前繁荣 并兴起聘请明星代言的新浪潮 [1] - 近一个月内发生十余起明星站台的车企发布会 例如鸿蒙智行邀请刘亦菲作为智界品牌大使 腾势邀请高圆圆成为N9代言人 [1] - 其他案例包括倪妮代言凯迪拉克 欧豪代言吉利中国星 金晨成为莲花跑车品牌大使 莫文蔚成为蔚来ES8首席体验官 [1] - 小鹏汽车在8月全新P7上市发布会中 一次性邀请钟楚曦 宁泽涛 朱正廷和陈妍希四位明星助阵 [1] 明星代言的效益 - 明星能带来巨大流量和曝光度 例如刘亦菲微博粉丝近7400万 其与智界汽车共创的单条微博点赞数高达34万 转发量以十万计 [1] - 高圆圆代言腾势N9的词条登上微博热搜 阅读量近6400万 [1] - 明星代言可帮助车企解决最初一公里的市场认知和情感连接问题 借助明星的粉丝画像迅速打通与特定受众的连接 [2] - 明星能实现破圈传播 使新车信息进入社交网络和娱乐版块 触达更广泛潜在人群 提升品牌曝光和话题热度 [2] - 对车企而言 与一款车数以亿计的开发成本相比 明星代言费用被认为不值一提 核心目标是将新车型打造成爆款 [2] 明星代言的挑战与风险 - 明星代言在解决初始认知问题后 能否带来最后一公里的销售转化存疑 例如智界车型月销量从高点17736辆下滑至1702辆 [3] - 腾势 凯迪拉克 沃尔沃等品牌在邀请明星代言后 销量并未出现显著变化 [3] - 汽车作为大宗商品 消费者决策理性 最终下单取决于产品力 性价比 售后服务等硬实力 而非明星效应 [3] - 明星个人形象与品牌深度绑定 存在塌房风险 例如吴亦凡事件曾牵连保时捷品牌 引发公众质疑 [3] - 王力宏事件导致英菲尼迪火速解约 从官宣到终止合作仅35小时 成为史上最短品牌代言人 [4] 核心观点总结 - 明星代言易带来高流量和市场热度的虚假繁荣 但消费者买单的决定因素最终落实在产品价格和性价比上 [4] - 能成为爆款的车型通常具备超高性价比或高情绪价值 明星代言仅能起到锦上添花的作用 车企需避免本末倒置 [4]