项目工程进展 - 龙口至烟台铁路市域化改造工程已完成首孔预制T梁架设，全面进入上部结构施工阶段 [1] - 首孔T梁长32.6米，单片梁重134.3吨，采用DJ180型公铁两用架桥机进行机械化、自动化架设 [3] - 项目引入架桥机整机姿态监控系统和防碰撞雷达系统，可实时监测机身稳定度及周边30米内障碍物，确保工程安全高效推进 [3] 项目线路与站点规划 - 工程线路全长46.6公里，其中新建桥梁10.52公里，隧道9.04公里，桥隧占比41.6% [5][6] - 全线新建福莱山、柳子河、古现南、古现、八角、蓬莱机场6座车站，改建烟台、珠玑、福山北、烟台西4座车站 [6] - 项目计划于2027年9月底建成通车，将成为山东省首条市域铁路 [6] 项目运营与社会经济影响 - 通车后将开行市域化公交列车，串联烟台站、烟台西站、蓬莱机场站等交通枢纽 [6] - 烟台站至机场站一站直达列车预计运行时长缩短至25分钟左右，全线10站停靠列车单方向运行总时长约45分钟 [8] - 项目将便捷服务沿线通勤、机场、轮渡和旅游客流，解决恶劣天气下市内东西向通行问题，对完善区域交通网络、促进经济社会发展具有重要意义 [8]