标准制定背景与目的 - 为应对电动隐藏式车门把手广泛应用带来的新技术和安全需求，工业和信息化部组织制定强制性国家标准以规范和提升车门把手安全性[5] - 标准旨在引导企业规范车门内外把手产品设计，提升门把手安全性能，筑牢汽车安全底线[5] - 该标准是汽车电动化、智能化背景下提升车门把手安全性能、解决消费者关注问题、规范行业健康发展的重要举措[9] 标准核心技术要求 - 规范车门把手结构型式，明确每个车门外把手在任意状态时应具备手部操作空间，解决操作不便和难以识别等痛点[6] - 要求车门内外把手均具有机械冗余设计，保证事故断电后能通过机械释放功能开启车门，确保乘员逃生和事故救援[6] - 规范车门把手布置区域以及安全标志和开启方式示意，通过明确布置与可视化标志减少误操作，兼顾安全效率与用户体验[6] - 标准从车门把手释放型式、操作空间、安全控制逻辑、功能抑制及断电功能完整性等方面提出技术要求[7] 标准制定过程与方法 - 标准制定自2024年启动，召开15次会议，组织100余家国内外整车、零部件及检测机构专家开展专题调研和标准研讨[7] - 通过调研230余款车型的车门把手结构型式、开启方式等内容，结合国内消费者操作习惯提出标准要求[7] - 结合道路事故场景开展多轮技术方案论证，并进行20余款车型的静态及动态验证以研究确定安全方案[7] - 制定过程中充分考虑国内车门把手应用现状及发展趋势，确保技术指标的先进性、科学性与标准体系兼容性[8] 标准对行业与消费者的影响 - 标准将全面提升车门把手安全性能，适应汽车电动化趋势，兼顾科技感与安全性的平衡[10] - 立足消费使用习惯，从手部操作空间、布置位置、安全标志等方面全面解决电动隐藏式车门把手的使用痛点[10] - 引导和规范我国车门把手技术发展，强化乘员逃生和安全救援，保障消费者生命安全，提升道路交通安全[10] 后续工作安排 - 目前标准已形成征求意见稿，正公开征求社会各界意见[11] - 下一步将结合反馈意见完善标准草案，确保条款适配产业发展趋势[11] - 加快标准制修订进程，确保各项安全技术要求有效落地，为提升汽车产品安全水平提供标准支撑[11]