事件概述 - 印尼Grasberg铜矿发生重大事故，约80万吨湿泥夹杂岩石灌入地下巷道，导致两名工人遇难，五人失踪，关键生产设施严重损毁[2] - 该矿为全球第二大铜矿，贡献全球3.2%的铜供应以及Freeport-McMoRan公司70%的黄金产量，事故导致矿山生产被迫中断[2] 市场即时反应 - COMEX铜价在事故后单日飙涨4%，报收4.825美元/磅[2] - Freeport-McMoRan公司股价在盘前交易中重挫8%，而竞争对手如嘉能可、Boliden等公司股价出现飙升[2] - 铜矿ETF（COPX）资金净流入创下自2022年3月以来的新高，Freeport的信用违约掉期（CDS）飙升120个基点[6] 供应缺口分析 - 高盛测算Grasberg矿停产将在未来12-15个月内导致50万吨铜供应蒸发，若修复进度慢于预期，累计供应缺口可能放大至200万吨，相当于三大主要铜矿同时停摆[4] - 全球显性库存中约60%因美国关税壁垒被锁在北美仓库，伦敦金属交易所（LME）与上海期货交易所（SHFE）的可流通仓单仅占全球库存的12%[4] - 事故同一周，秘鲁Constancia矿、巴拿马Cobre Panama项目、智利Los Bronces矿均出现供应问题，四大供应端同时亮起红灯[5] 价格影响预测 - 高盛报告指出需求曲线是线性的，而供给断裂是指数级的，认为铜价必须上涨[4] - 花旗银行与美国银行相继将2025年铜均价预测上调至5.2美元/磅，较年初模型高出18%[5] - 分析师预计亚洲溢价将率先飙升，LME现货升水可能长期维持三位数水平[4] 公司复产计划与影响 - Freeport-McMoRan内部评估，未受冲击的PZ区块最快于2025年四季度中期复产，主矿区GBC的PB1C区块需等到2026年上半年分阶段重启，全面恢复设计产能要到2027年[5] - 公司因此将2026年产量指引下调35%，并警告最终数字仍可能进一步下调[5] 对下游行业的影响 - 能源转型关键行业面临冲击，一辆纯电动车平均用铜83公斤，一座陆上风电场用铜5400吨[5] - 若供应缺口持续两年，仅电动车行业就将额外消耗30万吨精铜，相当于全球可交易库存的40%[5] 长期行业启示 - 此次事件被定性为Freeport公司30年来最严重的运营中断[6] - 事件表明ESG因素、社区冲突与极端天气已从年报风险提示转变为可瞬间抽掉全球3%铜供应的实体冲击[6] - 事件揭示了全球金属供应链在能源转型与资源民族主义背景下的脆弱性[7]