行业核心观点 - 国际航运业在经历波动中总体向前发展,挑战与机遇并存 [1] 行业面临的挑战 - 地缘政治不稳定和贸易政策不确定性带来重要挑战,地区冲突导致航运路线受阻,贸易保护主义抬头导致供应链中断,运输成本上升 [1] - 2025年美国贸易代表办公室宣布对特定船舶征收港口费,尤其针对中国拥有或运营、中国建造及外国建造的汽车运输船,可能影响贸易流量、服务需求、船队运力和网络设计 [1] - 环境变化和可持续发展合规要求加剧行业压力,国际海事组织净零排放框架等新规短期带来技术和成本挑战 [1] - 技术进步和数字化转型伴生网络安全等新风险 [1] - 劳动力短缺和技能差距问题日益突出,限制行业长期可持续发展 [1] 行业发展的机遇 - 新兴贸易路线和关键矿产贸易带来新机会,新兴市场和发展中国家地位提升,可通过发展航运物流体系提高贸易便利化 [2] - 低碳化转型蕴含新增长机遇,净零排放框架推动使用液化天然气、甲醇和氨等新型燃料,带动替代燃料生产、供应和加注设施建设 [2] - 数字化和智能化带来巨大机遇,自动化港口通过自动化设备和机器人技术提高效率、安全和可靠性,推动基础设施转型升级并创造新就业 [2] - 智能船舶使用人工智能、大数据和物联网技术,提高航行效率、安全性和环保性,创造新配套市场需求 [2] - 数字化供应链提高透明度、效率和可追溯性,实现全球供应链优化并创造新商业模式 [2] 行业发展的建议 - 应对地缘政治风险和贸易保护主义,需支持多边贸易体系减少摩擦,推动区域经济一体化,加强航运线路多元化 [3] - 支持发展中国家建设现代化航运物流体系,加强贸易便利化合作,降低贸易成本和风险,促进能力建设培养人才 [3] - 推动可持续发展,支持船舶使用替代燃料和节能技术,加强港口可持续发展提高能源效率 [3] - 应对技术进步需加强网络安全建设,推动航运业数字化转型发展智能船舶、智能港口和数字化供应链 [3] - 加强监管与合作,完善海事法规和标准,加强国际海事组织等机构间的合作协调 [3]
国际航运在经历波动中保持前行
经济日报·2025-09-26 05:59