雷军:和苹果的竞争漫长而痛苦 国产汽车都在进步 没必要在竞争上搞得很难看
每日经济新闻·2025-09-26 08:56
小米高端化战略 - 公司已开启全面高端化战略,覆盖汽车、手机及路由器等电子产品 [4] - 高端化方法论为科技引领、认知引领、审美引领三大引领 [5][14] - 定制化服务是高端化下一步方向,旨在实现体验平权,将超豪体验带给大众客户 [15] 小米手机业务 - 将小米16改名为小米17,旨在打破外界刻板印象,推动产品力跨代升级 [7] - 公司从对标苹果转向全面对标,并声称小米17在电池、屏幕、散热等技术领域已超越iPhone 17全系列 [7][9] - 手机市场竞争被形容为持久战,公司目标为每年坚定增长1%市场份额 [11] - 公司定位从为网络发烧友准备转变为大众品牌,女性用户比例显著提升,汽车用户接近半数为女性 [13][14] 小米汽车业务 - 小米汽车含税均价达到28.9万元,与BBA相近,五六十万元价位的Ultra车型实现大规模销量 [20] - 公司推动底盘技术、驾控性能提升,并首家将纽北赛道作为主场打磨产品 [13] - 推动“人、车、家”全生态互联与开放合作,计划3年内再做100种车漆 [13] - 公司加入汽车行业后强调合作共赢,推动行业合作及IoT标准开放 [16][17] 研发投入与技术创新 - 过去5年研发投入累计约1020亿元至1050亿元,完成5年投入1000亿元目标 [18] - 新5年规划将研发投入提高至2000亿元,今年一年研发投入已超300亿元 [18] - 创新模式从应用层逐步深入到零部件级、芯片级及材料层创新 [9] - 芯片业务坚持10余年,汽车业务也经过长期研发才对外公布 [9][19]