特朗普贸易政策对欧盟的冲击 - 特朗普于2025年1月20日就职后推行美国优先贸易政策，对欧盟商品征收10%基准关税，并对汽车、钢铁和铝制品额外加征25%关税[2] - 这些措施导致欧盟经济震荡、股市下滑及制造业成本上升，加剧了欧盟本已面临的经济增长停滞和地缘政治压力[2] - 政策延续了第一任期风格，例如2018年3月对欧盟钢铝产品加征关税引发欧盟报复，但第二任期措施更广泛，还针对中国、加拿大和墨西哥商品加征关税[2] 欧盟主要国家及行业受影响情况 - 德国汽车产业直接受冲击，出口到美国的奔驰和宝马等高端车因关税导致竞争力直线下降[4] - 法国航空业遭殃，空客公司与美国波音的竞争因关税升级而面临订单流失风险[4] - 欧盟对美贸易顺差在2024年已超过3000亿欧元，特朗普团队以此为由要求整改[4] - 特朗普于2025年4月5日实施普遍10%关税，8月7日加征针对特定国家的互惠关税，并取消800美元以下包裹的免关税待遇[4] 欧盟政策转向与历史对比 - 默克尔执政时期（2005-2021年）欧盟相对稳定，推动与中国经济合作，制造业受益于俄罗斯廉价天然气通过北溪2号管道供应[6] - 默克尔卸任后欧盟政策转向，2022年9月北溪管道被破坏导致能源价格飙升，2024年10月对中国电动汽车加征关税使中欧关系冷却[6] - 与第一任期相比，当前欧盟更脆弱，缺乏统一领导，难以形成有效反制，而2018年7月时任欧盟委员会主席容克通过承诺增加美国进口暂时化解危机[6] 欧盟的务实转向与中美平衡 - 法国总统马克龙在2025年4月公开表示应扩大与中国经济联系，避免卷入中美争端，法国海军在6月与中国协调南海行动[7] - 欧盟委员会主席冯德莱恩在7月宣布愿深化与亚洲国家合作，并同意在电动汽车关税上启动最低进口价格机制谈判以取代原有税率[7] - 这一务实转向源于特朗普关税对欧洲经济的压力，转向中国被视为缓解压力的途径[7] 中欧关系的挑战与两难 - 欧盟对中国产品出口低价存在担忧，双方贸易逆差在2024年升至3000多亿欧元，中国于5月18日对欧盟聚甲醛共聚物加征74.9%反倾销关税[8] - 欧盟内部批评中国补贴和市场准入问题，以及地缘政治摩擦，使关系降至低点[8] - 特朗普施压欧盟对部分中国商品征收100%关税以切断对俄支持，使欧盟陷入既不想脱钩中国又怕美国报复的两难境地[8] 全球贸易格局重塑与欧盟战略 - 特朗普关税导致中国对美贸易在2025年前八个月下降14.4%，出口跌15.5%，美国降至中国第三大贸易伙伴[11] - 特朗普于4月3日对外国汽车、零部件、钢铁和铝加征25%关税，7月30日豁免阴极铜，整体影响重大[11] - 欧盟意识到需战略自主，平衡中美关系，未来可能深化亚洲合作，德国和法国将带头推动制造业复苏和贸易量回升[11] 欧盟的逐步醒悟与未来路径 - 欧盟对特朗普政策的反应从1月震惊到9月调整，是一个逐步积累的过程[12] - 特朗普想用关税迫使中国谈判，但税率未达竞选威胁的60%，为欧盟在夹缝中求生提供了空间[12] - 欧盟的未来在于独立，需聪明玩牌从中国让步中获实惠，避免自动选边站队，通过合作如电动汽车谈判缓解冲击[12]