港口智慧化转型进展 - 江苏多个港口智慧绿色转型项目在2023年密集推进，包括太仓港四期投用、三期启动零碳建设、南京港码头功能优化验收、南通港启动“一键过闸”、连云港“E港通”平台项目中标等 [1] - 太仓港四期码头实现高度自动化，28台吊机仅需3-4人远程操作，效率提高20%，人员减少80%以上 [2] - 张家港港针对干散货作业实现创新，通过远程操控门机、封闭皮带机流程线和AI监控，实现“无人巡检”，每年散货吞吐量近5000万吨 [3] - 张家港港煤炭“水水中转”比例超过85%，通过自动化设备实现不上场直接分装，降低能耗并提升效率 [4] 效率提升与成本优化 - 港口智能化改造带来显著效率提升，太仓港堆场作业效率提升15%，单箱能耗持续下降 [7] - 外贸企业体验货物装载时间从8小时缩短至5小时，港口无人化运营优化成本并提升出口产品价格竞争力 [6] - 智慧绿色转型降低港口运营成本并增强服务能力，吸引更多航线聚集，为企业提供更优物流方案和更具竞争力的出口成本 [7] 服务升级与产业支撑 - 港口功能从简单“装卸工”升级为赋能产业出海的高效服务平台，与高端出口货物需求同频共振 [5] - 2023年前8个月，太仓港“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）出口超50万标箱，同比增长45%，港口智慧绿色升级提供坚实支撑 [6] - 港口能级提升畅通“江苏制造”出海通道，例如南京港开辟整车出海新路径，南通港成功出口货值约2.5亿元的储能系统，连云港工程车辆出口创新高 [7] 未来发展方向 - 港口角色从区域经济“基础设施”升级为嵌入全球产业链的“战略资产”，竞争焦点从泊位吞吐量转向供应链组织能力 [9] - 未来方向是从“单点智能”迈向“群体智能”，通过自动化智能化赋能效率提升和吞吐量增长，完善海陆空铁联运网络 [10] - 预计未来2-3年，AI、具身智能、无人机在港口的应用将更加成熟，例如连云港“E港通”平台已实现口岸一体化服务和数据打通 [9][10]