业务模式与运营优势 - 公司在扬州蜀冈-瘦西湖风景名胜区拥有20年水上游船观光独家运营权，在古运河区域水道内的独家经营权无时间限制，凭借此优势在江苏省水上游览服务市场占据16.0%的份额 [1] - 公司业务多元化，除核心水上游船观光服务外，还提供观光车服务及管理服务，截至最后实际可行日期，拥有206艘游船和25辆观光车 [2] - 公司创新服务模式，推出“游船+”、包船服务及大运行进式游船演艺等特色项目，并通过现场售票、自有微信小程序及第三方渠道销售票务 [2] 财务表现与增长驱动 - 公司营收增长迅猛，2022年至2024年总营收分别约为人民币0.31亿元、1.09亿元及1.11亿元，2023年较2022年大幅增加约249.3%，主要源于疫情后旅游业反弹及2022年8月起独家运营观光车服务 [3] - 2024年营收较2023年进一步增长约2.1%，得益于购置更多游船及旅游巴士提升载客量，以及2024年10月推出大运扬州行进式游船演艺 [3] - 2022年至2024年净利润分别约为人民币0.03亿元、0.46亿元及0.43亿元，2023年较2022年大幅增长1,458.1%，但2024年较2023年利润及综合收益总额下降约7.6%，主要因成本上升，包括派遣员工转全职导致员工薪酬增加、向员工支付的佣金增加等 [4] 盈利能力与成本结构 - 毛利率方面，2022年至2024年以及截至2025年6月30日止六个月分别约为21.8%、59.0%、54.4%及63.4%，2023年大幅上升因收入大幅增长而成本仅小幅增加，2024年下降主要由于开发并推出大运扬州行进式游船演艺导致成本增加 [5] - 净利率方面，同期数据分别为9.5%、42.6%、38.5%及45.9%，波动趋势与毛利率类似，在2023年大幅增长后，2024年有所下降 [5] 收入构成与业务板块 - 水上游船观光服务是主要收入来源，2022年至2024年以及截至2025年上半年，该业务收入分别约为人民币0.28亿元、0.95亿元、0.96亿元及0.72亿元，占总营收比例分别为88.3%、87.2%、86.2%及85.6% [6] - 观光车服务收入在2022年至2024年分别约为人民币0.01亿元、0.08亿元、0.09亿元，占比从2.3%增长到8.3% [6][7] - 管理服务收入在各期分别约为人民币0.02亿元、0.05亿元、0.06亿元及0.02亿元，占比从7.8%降至2.9% [7] 公司治理与关联交易 - 公司在过往记录期间与关联方进行交易，包括购买长期资产、购买服务等，董事确认这些交易在日常业务过程中按公平基准进行，价格根据市场方法厘定，定价属公平合理 [7] - 公司董事会由九名董事组成，包括六名执行董事及三名独立非执行董事，核心管理层如徐顺美女士在文化旅游行业拥有逾30年经验 [8] - 2022年至2024年及2025年上半年，董事、监事及高级管理人员已收取的薪酬总额分别约为人民币0.01亿元、0.01亿元、0.01亿元及0.01亿元，其中2023年较2022年增长约200% [9]