全球新能源汽车市场概况 - 全球新能源汽车市场稳健增长，产业电动化、智能化、低碳化转型和基础设施建设协调有序推进 [1] - 2025世界新能源汽车大会展览面积达1万平方米，集结50多家全球新能源汽车领域企业，展示多款热门车型及动力电池、高级别自动驾驶、汽车芯片等前沿技术 [1] - 2025年1至8月国内新能源乘用车累计批发销量约893.1万辆，同比增长33.5%，8月厂商批发渗透率达52.2%，较2024年同期提升3.3个百分点 [1] 行业领袖对未来的预判 - 中国长安董事长朱华荣预计，2030年中国汽车能源结构中BEV、XEV、ICE销量占比为4:4:2，全球新能源汽车渗透率将从2025年的25%提升至40% [3] - 上汽集团董事长王晓秋预判更积极，预计2030年中国新能源渗透率将达70%，国内市场将形成混动、纯电、燃油"433"的技术格局 [3] - 宝马集团计划到2030年在全球推出40款新车型，其中新能源车型占比将达50% [9] 核心技术与发展路径 - 新能源汽车发展需突破电池、芯片和软件等核心技术，推进绿色智能工艺，健全回收利用体系 [2] - 在基础设施方面，需加快沿高速公路布局分布式新能源发电和氢能补给，未来通过V2G实现车网互动，促进绿电消纳 [2] - 宝马集团正积极研发氢燃料电池汽车，计划未来几年内推出量产车型 [9] 全球化合作与开放 - 行业呼吁持续扩大对外开放、优化营商环境，鼓励国内外汽车企业深化交流合作，共同构建开放包容的产业发展格局 [1] - 世界新能源汽车发展组织（WNEVDO）正式成立，旨在促进新能源汽车在技术、成本、生态领域的跨国合作 [3] - 中国全面放开新能源汽车外资股比限制，支持外资车企与中资企业深化合作，建立多双边合作机制 [5] 中外车企战略动向 - 广汽集团未来五年计划在多个国家加大投资形成本地化生产能力，在泰国推进充电网络建设，在巴西参与标准制定并与当地高校合作培养人才 [7] - 保时捷中国研发中心推出中国专属车载信息娱乐系统，决策流程更快更灵活，本土化团队参与度提升 [8] - 奔驰集团计划在未来24个月内在中国市场推出多款电动车型与智能服务，并积极寻求与科技公司跨界合作 [9] - 丰田中国建立了完善的本土化研发体系，确保电池等关键零部件的环保生产，并将继续深化本土化战略 [10]