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电池企业与车企联姻,一场格局重塑与创新效率的双向奔赴
中国汽车报网·2025-09-28 17:13

合资合作模式概述 - 动力电池核心供应商与车企的合资合作模式因在规模增长、联动创新、降本增效方面产生合力效应,在汽车行业被广泛复制 [1] - 理想汽车与欣旺达动力以50:50出资比例共同成立山东理想汽车电池有限公司,主要从事电动汽车用锂离子动力电池的生产、制造及销售 [1] 欣旺达动力与东风的合作案例 - 欣旺达动力与东风集团合资成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司举行了超充电池项目开工暨第2000万只电芯下线仪式,标志着双方合作迈向产能与技术新高峰 [4] - 双方合作始于2018年与雷诺-日产的技术合作,开发了支持60C闪充70C闪放、30万公里功率"零衰减"的HEV电池 [5] - 2022年9月,双方签署总投资约120亿元的宜昌动力电池生产基地项目,设立合资企业东昱欣晟,专注于动力电池和储能电池电芯与模组的研发生产 [5] - 从2023年10月首支电芯下线到第2000万只电芯下线,用时不到两年,产能规模迅速提升 [5] - 东昱欣晟产品线覆盖从A00级小型车至中大型SUV全系车型,产品已应用于东风体系内多款主力新能源车型 [5] 合作模式的转变与优势 - 整车企业与核心供应商的关系从简单的上下游客户转变为融合、共创的"合作共同体" [6] - 动力电池企业成为共同参与设计研发、贡献多元解决方案的"共创伙伴" [6] - 合资合作让双方基于用户需求的联动与共创效率更高、落点更精准 [9] - 欣旺达动力已量产行业首款4C超充电池,并发布了12C闪充电池4.0产品 [9] 技术成果与市场表现 - 东风日产N7单月销量首次突破1万辆,环比增长57%,欣旺达动力是其独家电池供应商 [10] - 双方合作从混合动力电池技术联合开发逐步拓展到纯电领域,东风日产N7的电芯采用300宽设计,符合行业未来趋势 [10] 生产效率与质量控制 - 东昱欣晟通过AI质量管理系统与数字化制造技术深度融合,实现生产全流程实时互联与质量监控 [13] - 高速连续分散技术使搅拌工序效率提升4倍,并提升电池循环寿命和整体性能 [13] - 采用蒸汽加热的涂布工序提升了安全性并降低了能耗成本 [13] - 生产设备100%实时互联,生产效率与质量相较于传统自动化模式提升了98%以上 [13] 成本与效率管理 - 工厂规划更关注单位面积的产出效率和瓦时成本,而非单纯关注单个GWh的固定成本投入 [17] - 优先确保设备稳定性和效率以减少停机时间,从而提升产量、质量和产出效率 [17] 可持续发展与全球化 - 欣旺达动力积极参与推动动力电池全生命周期数字化管理,并于2023年正式加入全球电池联盟,推进电池护照标准的制定与实施 [18] - 电池护照旨在构建长期可持续发展的竞争力,助力应对出海过程中的壁垒和法规问题 [18] - 公司成为首批拥有中国电池ID的动力电池企业,为车企提供动力电池全生命周期溯源管理解决方案,助力从容出海 [19]