“驾控超级大脑”斩获大奖,宝马多技术路线齐头并进

公司技术创新与荣誉 - 宝马自主研发的“基于中央架构的高性能驾驶底盘控制技术”(即“驾控超级大脑”)荣获“全球新能源汽车创新技术”证书,这是公司连续第四年、总计第五次在该大会上获评 [1] - 该技术首次将动力传动、制动、转向、能量回收四大系统集成至单一中央控制单元,使信号处理能力相比传统架构提升10倍,系统延迟少于1毫秒 [4] - 公司过往技术成果包括:2022年“高性能励磁同步电机系统”获证,2023年“M高性能混合动力驱动系统”获证,2024年“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”获“全球新能源汽车前沿技术”评价 [3] 公司产品与市场战略 - 新世代BMW iX3作为新技术的首秀平台,已于2025年9月5日在德国国际汽车及智慧出行博览会全球首发 [4] - 公司坚持开放技术路线,积极推进纯电动、氢燃料电池、插电混动及内燃机等多种驱动技术的并行开发 [3] - 在中国市场,公司计划进一步拓展与本土科技伙伴的合作,共建协同产业生态,加速新能源产业的高质量发展 [3] 技术性能与用户体验 - “驾控超级大脑”与“动态性能控制系统”(DPC)协同,可充分释放车辆动态性能潜力,实现卓越的过弯稳定性和精准入弯 [4] - 系统的毫秒级响应能力在拥堵路况下能显著提升驾驶舒适性,实现制动与重新启动的无缝衔接,操作丝滑静音 [4] - 新技术旨在让车辆毫无迟疑地理解并执行驾驶者意图,为用户带来更精准、更高效、更舒适的智能驾趣新体验 [4] 行业合作与生态建设 - 公司积极携手阿里巴巴、华为、Momenta等顶尖中国科技企业,倡导紧密的行业协同 [6] - 公司认为中国数字化的蓬勃发展为行业带来了前所未有的合作机遇,致力于推动形成互利共生的产业新生态 [6]