分析师观点转向 - CNBC交易员Dan Nathan对特斯拉转为看涨 认为其电动汽车业务虽疲软但三季度交付预期可能偏低 且存在因7500美元税收抵免月底到期而带来的需求前置效应 [1] - 该交易员从交易角度指出 公司股价已构筑基础并形成一系列更高的低点 且守住了200日移动平均线 有望在季度末前反弹 [1] 电动汽车业务现状 - 特斯拉全球第二季度销量同比下降14% 面临来自竞争对手的挑战 [2] - 在美国最大的电动汽车市场加州 公司2024年销量同比下降约12% 市场份额从2023年的601%降至2024年的525% [2] - 加州市场电动汽车总销量超过200万辆 几乎是过去两年的两倍 表明需求疲软是公司特定问题而非市场整体问题 [2] 新业务与产品进展 - 公司在奥斯汀完成了机器人出租车业务的有限商业推广 这标志着汽车行业潜在的变革性转变 并开辟了核心业务之外的新市场 [3] - 特斯拉在全球推出了经过设计和技术升级的新款Model Y 并计划从下季度开始发布新的大众市场车型 [3] - 公司正在推进人形机器人的规模化生产 为长期增长故事增添新维度 [3] 管理层与市场情绪 - 埃隆·马斯克减少参与政府相关事务 增强了市场对公司近期执行力的信心 [3]