至境L7上市 16.99万起能否撑起别克转型大旗?
国际金融报·2025-09-30 01:24
至境L7产品发布 - 别克“至境”品牌首款车型至境L7于9月28日正式上市,推出5款车型,指导价17.39万元至21.99万元,10月31日前限时售价16.99万元至21.59万元 [2] - 新车车身尺寸为5032mm/1952mm/1500mm,轴距3000mm,尺寸超越现款别克君越 [3] - 车机系统搭载SA8775P芯片,NPU算力达72TOPS,采用“逍遥智行”辅助驾驶系统,并首发搭载基于端到端的Momenta R6飞轮大模型 [3] - 搭载“真龙”增程系统,包括1.5T混动专用发动机(最大功率115kW,最大扭矩230Nm)、后置永磁同步电机(最大功率252kW,最高转速超22000rpm)及奥特能2.0增混专用高性能电池 [3] - 在增程系统加持下,纯电续航达302km,综合续航超1400km,零百加速5.9秒,最高车速200公里/小时,百公里综合油耗0.5L [3] 别克品牌产品规划 - “至境”品牌第二款车型为新能源MPV,计划于一个月后面世 [3] - 品牌第三款车型为新能源SUV,计划于明年初发布,届时将初步完成轿车、MPV和SUV三大主流细分市场的覆盖 [3] 别克品牌市场表现与转型背景 - 2025年8月别克品牌销量为3.55万辆,其中GL8家族贡献1.05万辆,占比近三成 [4] - 别克GL8销量持续下滑,2022年至2024年销量分别为12.68万辆、11.09万辆和6.47万辆 [4] - 2025年8月中国新能源汽车销量占比达52.2%,连续两个月突破50%,而别克旗下君越、昂科威等主力车型仍以燃油版为主 [4] - 至境L7的推出是公司通过技术整合应对新能源挑战、试图重返主流市场竞争的关键举措 [4]