公司上市与资本运作 - 公司于9月25日成功登陆港交所主板，募资规模达91.4亿港元 [1] - 募集资金净额将按比例分配：35%用于研发新车型，25%用于下一代汽车及先进技术研发，20%用于拓展海外市场，10%用于提升芜湖生产设施，10%用于营运资金 [1] - 此次上市有望巩固公司国内领先地位，借助国际资本平台加速全球化布局，实现收入多元化 [1] 财务表现与增长 - 公司2022-2024年实现总营收分别为926亿元、1632亿元、2698亿元，2024年营收同比增长65.4% [1] - 2024年公司实现净利润143.3亿元，同比增长37.2% [1] - 2022-2024年五大品牌收入占总收入比例分别为89.1%、92.7%、91.5% [2] 产品与技术布局 - 公司通过五大品牌（奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界）覆盖从大众市场到高端市场的多个细分领域 [2] - 公司提供四大技术堆栈，包括动力总成系统-鲲鹏动力、汽车开发平台-火星架构、智能座舱系统-雄狮智舱及智能辅助驾驶系统 [2] - 技术储备赋能公司在汽车电动化及智能化双轮驱动 [2] 行业趋势与竞争格局 - 公司与赛力斯等车企赴港上市，标志着中国汽车产业正经历从本土内卷走向全球竞争的关键转型 [2] - 相关车型海外市场销量有望提升，改进自主品牌整体盈利能力 [2] - 建议关注在高端市场及海外市场持续突破的车企 [2]