出行总量与结构 - 今年“十一”假期全社会跨区域人员流动量预计达23.6亿人次，日均约2.95亿人次，较去年同期增长3.2% [1] - 自驾出行是主要方式，预计达18.7亿人次，占出行总量约八成 [1] - 假期出行高峰预计出现在首末两端，10月1日单日客流量可能超3.4亿人次，10月7日和8日将出现第二个高峰 [3] 自驾出行市场动态 - 租车市场呈现“大交通+落地租”的主流模式，3天以上中长租预订单占比达58%，超60%订单覆盖9月30日至10月2日 [1] - 北京、成都、广州、深圳、乌鲁木齐为租车需求最高城市，川西、滇西、青甘等环线旅游持续火爆 [1] - 假期前国内成品油价维持较低水平，全国大多数地区92号汽油零售价在7.2元-7.3元/升，降低了车主自驾出行成本 [1] 新能源汽车出行趋势 - 假期期间新能源汽车日均流量约1250万辆，占日均总流量近20%，较2024年同期增长约30% [3] - 受新能源汽车出行量增长影响，全国超三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态 [3] - 外出充电高峰集中在9月30日22时至24时以及10月1日10时至19时，返程充电高峰预计在10月6日、7日的10时至21时 [3] 充电基础设施与服务保障 - 交通运输部门对全国最繁忙充电服务区采取“一区一策”以提升充电服务保障能力 [4] - 国家电网在9月29日至10月8日期间探索通过充电至80%-90%赠送优惠券的方式，引导用户缩短充电时间并分流至城市充电站 [4] - 行业正加大力度建设大功率充电设施，计划到2027年底全国大功率充电设施超过10万台，并对节假日利用率超40%的设施实施改造 [4]