核心观点 - 得益于Model Y的强劲需求 特斯拉在欧洲部分国家9月销量实现增长 但整体在欧洲市场面临严峻挑战 包括车型老化、中国平价电动汽车竞争加剧以及部分消费者对首席执行官马斯克的抵制 导致其市场份额面临流失风险 [1][2][3] 欧洲市场销量表现 - 增长市场：9月 特斯拉在丹麦市场销量同比增长20.5% Model Y成为该国最畅销的电动汽车 [1] 在挪威市场销量增长14.7% 增长动力来自Model Y与Model 3的需求 [1] 在西班牙市场注册量增长3.4% 得益于Model Y注册量激增60% [1] 在法国 经历了大半年的销量低迷后 注册量终于回升2.74% [1] - 下滑市场：在瑞典和荷兰市场 作为销售指标的新车注册量已连续九个月下滑 [1] 具体来看 特斯拉在瑞典的注册量下降了64% 至1726辆 尽管这较8月份的210辆已有大幅回升 [1] 在荷兰 9月销量下降了48% [1] - 整体趋势：今年1-8月 特斯拉在欧盟地区的销量同比下降42.9% 全欧洲范围内销量同比下降32.6% [3] 同期 欧盟范围内的电动汽车总销量增长了24.8% [3] 面临的竞争与挑战 - 车型阵容老化：特斯拉现有车型阵容已显老化 除非对现有车型阵容进行更新 否则其市场份额还会持续流失 [1][3] - 中国车企竞争加剧：来自中国的平价电动汽车竞争压力持续升级 [1] 今年8月 中国头部车企比亚迪在欧盟成员国的销量第二次超过特斯拉 [1] 随着中国车企在德国、英国、法国等欧洲核心市场加快布局销售网络 特斯拉面临的竞争压力还将进一步加大 [2] - 市场环境与消费者情绪：分析师认为 此次销量微升更多反映了下降趋势触底 而非预期中的复苏即将到来的任何切实迹象 [2] 特斯拉的竞争困境还因部分消费者对其首席执行官马斯克的抵制而雪上加霜 马斯克曾资助特朗普去年的美国总统竞选 并公开支持欧洲极右翼政党 [2] 公司回应与未来预期 - 公司回应：特斯拉辩称 其于6月在多个欧洲市场开始交付的改款Model Y将引领欧洲销售的复苏 [3] - 未来预期：一款价格更亲民的Model Y版本或将在2026年有所帮助 但在竞争更为激烈的市场环境中 特斯拉的处境仍将艰难 [2] 特斯拉全球第三季度交付数据将于周四公布 目前市场预估交付量在44.5万至47万辆之间 [3]