广汽集团冯兴亚:未来十年,全球前十大汽车厂家至少有三家甚至五家是中国企业,智能化更跻身世界先进水平
行业竞争格局与趋势 - 汽车产业正处于产业深度转型、技术快速迭代、管理流程重构、竞争格局调整的“四期叠加”阶段[2] - 广汽集团董事长预测十年后全球前十大汽车厂商中至少有3至5家是中国企业[2] - 2024年中国新能源汽车市场竞争激烈,推出超百款新车,平均不到4天就有一款新车型上市[2] - 比亚迪为守住11万-20万元价格带,将插混轿车价格打到8万元以内[2] - 2024年1-11月中国新能源汽车销量前十名企业集团销量合计达964.1万辆,同比增长35.5%,市场集中度高企[2] 未来竞争维度与产业政策 - 未来汽车产业竞争将围绕三个核心维度展开,最终导向“生态对决”,竞争焦点从硬件参数转向“场景化智能体验”[4] - 新能源汽车产业是国家战略性新兴产业,被写入制造强国、双碳战略和新质生产力核心,2025年政府工作报告明确提出大力发展智能网联新能源汽车[4] - 中国新能源汽车产业连续十年产销全球第一,2025年全球市场份额达63%,全产业链自主可控[4] 能源结构与市场渗透率预测 - 长安汽车董事长预测到2030年中国汽车能源结构为BEV、XEV等[7] - 上汽集团董事长预计到2030年中国新能源汽车渗透率将提升至70%,燃油车市场虽大幅萎缩但仍保持一定份额[7]