公司业绩与展望 - 公司下调2024年交付量预期中点至42500辆 较此前预期中点降低500辆 新预期范围为41500至43500辆 [1][3] - 公司第三季度交付量为13201辆 超出Visible Alpha调查的分析师预期12690辆 [3] - 公司计划于11月4日市场收盘后公布第三季度财务业绩 [5] 行业政策影响 - 美国国会通过全面立法 取消了电动汽车租赁享有的7500美元税收抵免 该政策已于周二到期 [2] - 分析师预计税收抵免结束后电动汽车销售和租赁将大幅下滑 但政策到期前会出现一波抢购潮 [2] - 高额汽车零部件进口关税推高了制造成本并压缩了利润空间 导致汽车制造商急于重组供应链并减少对外依赖 [4] 公司面临的挑战 - 税收抵免政策终止给行业未来几个季度带来不确定性 导致公司股价在盘前交易中下跌超过3.3% [1][2] - 车辆成本上升可能对公司利润率造成冲击 公司正寻求在明年推出更经济的R2 SUV车型前提升盈利能力 [5]