公司业绩表现 - 2024年1-9月一汽奔腾品牌总销量达137,217辆,同比增长39.3% [2] - 2024年1-9月新能源车型销量达117,203辆,同比增长164.5% [2] - 2024年9月整车销售18,880辆,其中新能源销量16,217辆,创近10年单月销量新高 [2] - 品牌历史累计销量已突破200万辆 [2] - 2023年全年累计销售突破12万辆,同比增长59.4% [3][6] - 2024年销量突破15万辆,创十年最佳业绩纪录 [3][6] 公司战略转型 - 2023年通过增资引战引入江苏悦达汽车集团投资1.6632亿元,一汽股份及一汽股权投资(天津)有限公司共同增资50亿元 [3] - 增资后一汽集团持股比例超过98%,悦达集团持股比例为1.9741% [3] - 完成由"一汽奔腾轿车有限公司"向"一汽奔腾汽车股份有限公司"的工商变更,优化决策机制实现"去行政化" [3] - 过去三年投入百亿级资源构建覆盖平台、动力、座舱及智能驾驶的全域技术架构 [5] - 未来两年计划密集投放6款全新车型,构建覆盖A0级到B级市场的E/P/R三大产品矩阵 [8] 产品与技术布局 - 依托自研的越影平台、逐日动力、如意座舱等技术,推出悦意系列产品 [4][5] - 积极与华为、宁德时代、地平线等头部伙伴展开深度合作,攻坚电驱系统、电池安全与智能座舱等关键领域 [5] - 奔腾小马于2024年5月28日上市,定位A00级纯电小车,共推出3款车型,售价2.69万-3.19万元 [6] - 奔腾小马上市后实现销量环比六连涨,近7个月月度销量最高达10,982辆 [7] - 悦意03于2024年3月27日上市,定位A级纯电SUV,售价9.79万-12.29万元 [6] - 悦意07于2024年5月26日上市,定位中型插混SUV,售价9.98万-13.99万元 [6] - 2024年9月23日推出悦意03、悦意07畅享版,其中悦意07 210km畅享版售价10.98万元,悦意03 565km畅享版售价8.88万元 [7] 市场表现与挑战 - 奔腾小马是公司新能源销量的主要贡献者,月度销量持续超越悦意系列总和 [7] - 悦意03自上市至2024年8月,月度销量最高为3,358辆,已连续四个月销量超过3,000辆 [7] - 悦意07上市以来月度销量最高为462辆,市场表现相对较弱 [7] - 悦意序列在市场中面临比亚迪、吉利汽车、奇瑞等头部新能源品牌的激烈竞争 [8] 用户服务与营销 - 推出"Joy Pai"用户服务品牌,以Joy Zone(共聊场)、Joy Time(共玩局)、Joy Life(共生圈)三大模块为支柱,通过社区化运营与用户建立情感连接 [5] - 将悦意系列定位为"千家万户都买得起的高品质新能源汽车" [6] - 在营销中注重直观可感知的沟通方式,如在悦意07发布会上产品CEO当场饮下浸泡过座椅皮革的水以证明环保安全性 [6]
一汽奔腾新能源突围:“小马”珠玉在前,“悦意”能否复制成功?
21世纪经济报道·2025-10-03 13:03