业绩表现 - 2025年上半年公司营业收入为3.73亿元，同比下降33.10% [2][3] - 归母净利润为1315.23万元，同比大幅下滑71.94% [2][3] - 扣非后净利润为1155.07万元，同比下降74.66% [3] - 柴油发动机及机组营收0.58亿元、零部件营收3.06亿元、运维服务营收0.07亿元 [3] 业绩下滑原因 - 业绩下滑主要受市场需求波动、客户产品结构变化和战略调整导致订单减少影响 [4] - 公司核心零部件业务受重卡市场需求结构变化与产线升级“爬坡期”双重冲击 [4] - 公司当前没有新能源重卡零部件业务，未能受益于新能源重卡销量同比增长约1.86倍的市场增量 [4] - 受客户天然气机型变化影响，生产线技术改造处于调试验证阶段，导致天然气重卡零部件收入减少 [4] - 印度子公司受客户战略调整及签证政策影响，收入同比减少64.21%，净利润同比减少96.49% [5] 战略转型与新业务布局 - 公司将数据中心市场列为重点业务拓展方向，围绕智算中心等新型基础设施的备用电源需求进行业务拓展 [2][6] - 2025年8月公司与上海极篇人工智能科技签署战略合作协议，为其智算中心供应电源设备，并已签署首批5台数据中心用柴油发电机组采购合同 [6] - 公司拟出资2000万元人民币战略投资上海极篇，共同推进“能源＋算力”一体化支撑模式 [6] - 2025年6月公司合资设立华丰新能源，业务重点包括研发制造新能源电池、推进固态电池项目中试、探索新能源前沿技术 [7] 行业背景与市场动态 - 2025年上半年我国商用重卡累计销售53.9万辆，同比增长6.9%，市场呈现“传统业务温和回暖、新能源快速增长”的分化格局 [4] - 商用车市场正加速向新能源转型，新能源重卡销量在上半年同比增长约1.86倍，创下历史新高 [4] - 全球数据中心建设提速，对高性能大功率柴油发电机组的需求持续增加，高端大功率柴油发电机组需求呈上升趋势 [6] - 海外通信基站用发电机组出口订单较去年同期有所增长，产品已陆续交付菲律宾、巴基斯坦、刚果、尼日利亚等国 [5]