文章核心观点 - 粤琼并行港建设取得里程碑式进展，一批越南货物经洋浦港中转后首次直抵湛江，实现零的突破 [1][2] - 此次运输实践验证了“并行港”物流模式的可行性与高效性，标志着区域物流一体化的重要进展 [2] 并行港物流模式 - 该模式由海关总署指导，洋浦、深圳蛇口、湛江三地海关与港口携手打造海上“环线班轮”集成创新改革 [2] - 模式允许货物根据需求在三大港口间随装随卸，达成内外贸一体化并行、港口间多向喂给并行的目标 [2] - 三地海关借助配套技术系统，实现一次报关、一次查验、一次放行，简化通关流程，降低企业成本 [2] 首航货物详情与操作 - 首航货物为一批来自越南胡志明的饲料用米糠，经洋浦港完成进口转关后搭乘“乾坤03”轮发往湛江市 [2] - 针对米糠用途存在的检疫分类差异，相关公司积极协同，快速确认货物种类并取得安全卫生声明和植检证，保障合法合规安全出运 [2] 未来规划与发展 - 相关公司将以首航为新起点，持续深化该模式应用，进一步优化东南亚—洋浦—华南物流线路 [3] - 未来将依据货物类型细化运输方案，提供更精准、高效的物流服务 [3] - 计划依托海南自贸港政策优势，加强与共建“一带一路”国家港口、物流企业的合作，推动洋浦港成为连接东南亚与华南地区的重要物流中转站 [3]