事件概述 - 印度航空一架波音787客机在伯明翰机场进近至距地面500英尺（约150米）高度时 其冲压空气涡轮（RAT）意外自动展开 但当时飞机电气与液压参数均显示正常 飞机最终安全降落并停飞接受检查 [1] - 印度飞行员联合会（FIP）要求印度民航总局（DGCA）对国内所有波音787飞机的电气系统进行全面检查 [1][2] 技术问题分析 - 飞机健康监测记录显示总线电源控制单元（BPCU）存在故障 这可能导致RAT自动展开 [2] - 冲压空气涡轮（RAT）设计在三个液压系统完全失效 电气系统完全失效或两个发动机都失效时才会启动 [2] - 此次RAT在飞机距地面仅500英尺时意外打开 在印度飞行员联合会主席超过50年的航空从业经历中从未遇到过 [2] 历史关联与行业诉求 - 印度飞行员联合会指出 此次事件令人联想到2025年6月12日印度航空另一架波音787客机坠毁事故中RAT同样被释放的情况 [2] - 自波音787机型在印度投入运营以来 已发生多起涉及电气系统的事件 [2] - 自"6·12"空难后 印度飞行员联合会一直在敦促对波音787电气系统进行全面检查 但印度民航总局此前仅检查了印度航空波音787机队的燃油控制开关 [2]