浮空艇技术发展 - “极目一号”浮空艇由中国科学院空天信息创新研究院牵头研制，实现了大部分技术的国产化，可应对极寒、强风、低气压等极端环境 [1][2] - 团队历时8年技术攻关，研发出快速充气专利技术并突破国外壁垒研制出艇体复合型新材料，将氦气泄漏率大幅压低并提升复用次数 [2] - 近5年来围绕浮空艇申请的专利达60余件，有利于实现技术自主可控并为领域创新奠定基础 [2] 科学观测应用与成果 - “极目一号”在为期一个多月的试验中累计完成40次升空飞行验证，最高升空至海拔5900米高度 [1][3] - 浮空艇载荷舱搭载3大类共16型、总重约200公斤的科学仪器，进行多载荷协同观测，精准捕捉大气组分、污染物分布等关键数据 [2][3] - 观测数据用于搭建全球尺度的大气传输模型，以精准量化青藏高原水汽的时空分布与来源，为“亚洲水塔”研究提供支撑 [3] 行业应用拓展 - 浮空艇利用浮升气体升空不需额外动力且无污染，具备在任意高度停留的独特优势，应用领域正不断拓展 [5] - 团队已在呼伦贝尔草原开展放牧观测实现精准监测，并成功研制船基浮空艇装备以解决远海区域通信覆盖难题 [5] - 行业目标是将“极目一号”打造成更开放的空中试验平台，欢迎更多科学仪器搭载以助力科学研究和服务国计民生 [5]