公司概况 - 公司为全球货运铁路和客运交通行业提供基于技术的机车、设备、系统和服务，市值达342亿美元 [1] - 公司业务通过货运和运输两个部门运营，提供先进的推进系统、制动设备、数字解决方案和售后市场服务 [1] 近期财务表现与预期 - 分析师预测公司2025财年第三季度调整后每股收益为227美元，较去年同期200美元增长135% [2] - 公司在过去四个季度中有三个季度盈利超出华尔街预期，有一次未达预期 [2] - 分析师预测公司2025财年全年调整后每股收益为889美元，较2024财年756美元增长176% [3] - 尽管公司2025财年第二季度调整后每股收益227美元超出预期，但季度收入271亿美元未达预期，导致股价在7月24日下跌64% [5] 股价表现与市场对比 - 公司股价在过去52周内上涨109%，表现不及同期标普500指数178%的涨幅和工业精选行业SPDR基金147%的回报率 [4] 业务运营与挑战 - 第二季度货运部门销售额因供应商零部件问题导致机车交付量减少而下降，尽管运输部门增长强劲 [5] - 第二季度运营费用上升至466亿美元，同时债务水平增加引发市场担忧 [5] 分析师观点与目标价 - 覆盖该股票的12位分析师中，7位建议“强力买入”，5位建议“持有”，总体评级为“适度买入” [6] - 当前分析师观点比三个月前略为乐观，当时有6位分析师建议“强力买入” [6] - 分析师给出的平均目标价为22260美元，暗示较当前股价有113%的潜在上涨空间 [6]