国庆中秋假期车市营销策略 - 车企在国庆中秋假期前夕通过集中推出新车和集中到店为车市预热引流 [1] - 节前上新的车型成为门店核心展示产品 直接带动门店订单量显著攀升 [1] - 车企采用“新车吸引力+价格优惠”的双重刺激策略 通过“花式”让利政策抢占四季度市场份额 [1] 新车上市与门店引流效果 - 今年9月国内车市超70款新车被密集投放 包括上市、亮相和预售 [2] - 特斯拉Model Y L在假期前三天吸引超六成消费者咨询、试驾和下定 [2] - 理想i6车型上市后订单持续攀升 预计10月10日前将售罄明年1月31日前交付的所有产能 [3] - 商超门店成为假期集客主力 消费者利用假期逛商场时顺便看车购车 [3] 车企促销与优惠政策 - 广汽本田推出“好节成双 惠聚团圆”活动 包含车型焕新价、以旧换新补贴和金融政策 [4] - 上汽大众提供国庆专享2000元现金券 部分车型享受1000元神州租车券 置换补贴最高达1.5万元 [4] - 理想汽车推出官方限时置换补贴1.5万元 叠加国庆限时礼和限时1.99%金融年费率 [5] - 车企通过线上官方直播间派发福利 经销商直播间直接进行现金让利 [6] 政策支持与行业整体表现 - 以旧换新政策持续提振新车消费 部分“国四”排放车型被纳入报废更新补贴范围 [7] - 今年前8个月汽车产销分别为2105.1万辆和2112.8万辆 同比分别增长12.7%和12.6% [7] - 预计9月乘用车终端销量约220万辆 四季度销量将同比增长5%—10% [8] 新势力车企9月交付表现 - 零跑汽车9月交付新车66657辆 同比增长97% 成为首个月销破6万的新势力品牌 [10] - 鸿蒙智行全系交付52916辆 问界品牌贡献40619辆 小鹏汽车交付超4万辆实现95%同比增长 [10] - 小米汽车全系交付量超4万辆创历史新高 蔚来交付34749辆同比增长64% [10] - 理想汽车9月交付33951辆 同比下降36.8%但环比增长19% [10] 传统车企与燃油车市场动态 - 长安汽车9月销量26.6万辆同比增长25% 其中新能源销量同比增长87% [11] - 奇瑞汽车9月销量超28万辆同比增长14.7% 其中新能源销量近9.2万辆同比增长55.4% [11] - 9月约有9款燃油车型销量过万 日产轩逸以1.69万辆登顶销量冠军 [12] - 一汽-大众9月燃油车市场份额同比提升0.3个百分点 国产豪华燃油车市场份额提升2.9个百分点 [12] - 8月燃油车销量同比增长12.9% 连续3个月正增长 9月环比增长11.4% [12] 燃油车市场结构变化 - 9月销量破万的9款车型占据燃油车总销量约20% 市场集中度持续提升 [13] - 销量排名40名之后的车型销量基本不足4000辆 头部效应明显 [13] - 燃油车阵营呈现结构性回暖 但头部车型形成销量垄断格局 中小品牌生存压力加剧 [13]