新车发布与定价策略 - 公司在北美市场推出Model Y标准版 起售价为39990美元 较此前版本降低5000美元 降幅约11% [1] - 公司同步推出Model 3标准版 售价为36990美元 比高级后驱版便宜5500美元 成为目前在售最便宜车型 [3] - 若按北美降价比例测算 国产Model 3标准版售价或为20万元 国产Model Y标准版售价或降至235万元左右 [7] 产品配置调整 - 标准版Model Y和Model 3的方向盘与外后视镜改为手动调节 仅前排座椅支持加热 [6] - 两款标准版车型未配备Autopilot自动辅助驾驶系统 仅搭载交通感知巡航控制系统 续航方面 Model Y标准版续航里程从357英里下降至321英里 [6] 市场反应与竞争格局 - 两款标准版车型发布后 公司股价于10月7日收盘报43309美元/股 跌幅为445% 市值蒸发650亿美元 但10月8日盘前股价反弹至43708美元/股 涨幅为092% [6] - 国产平价版Model 3可能将与小米SU7标准版 小鹏汽车新P7/P7+等车型竞争 国产平价版Model Y则可能与乐道L60 极氪7X 小鹏G7 小米YU7等车型争夺市场份额 [7] - 今年8月公司在中国市场零售销量约57万辆 同比下滑近10% 前8个月累计销量约361万辆 同比下降69% 市场份额为48% 低于上年同期的65% [8] 技术更新与自动驾驶进展 - 公司向美国用户推送FSD V141版本更新 主要针对搭载HW40硬件的车辆 更新包括提升环境感知能力 新增到达选项泊车位置选择以及应对紧急车辆靠边停车等功能 [8][9] - FSD V14版本整合了Robotaxi项目中的技术成果 未来将重点改进行驶平顺性和停车精准度 [9] - 公司已于今年2月25日向中国市场搭载HW40硬件的车辆推出FSD功能 但软件版本较低 主要为城市道路Autopilot的优化 在中国市场落地面临复杂公交车道等特殊挑战 [9] 销量提振措施 - 为提振销量 公司在中国市场进行多次促销 例如在4月22日宣布焕新Model Y全系推出5年0息活动 首付799万元 月供低至约3060元 [8] - 公司在9月1日将续航830公里的Model 3售价下调至2595万元 此次降价距离该车型发售不到一个月 [8]