政策核心内容 - 工信部、财政部、税务总局联合发布关于2026至2027年享受车辆购置税减免政策的新能源汽车产品技术要求公告 [1] - 政策旨在结合新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况，对技术要求进行调整 [2] 纯电动乘用车技术要求 - 纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于国家标准GB 36980.1—2025中对应车型的电能消耗量限值 [1][2] - 最大设计总质量超过3500kg的乘用车，其电能消耗量限值要求参照该标准中最大设计总质量为3500kg乘用车的规定执行 [1][2] 插电式（含增程式）混合动力乘用车技术要求 - 车辆纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里 [1][3] - 电量保持模式试验的燃料消耗量与国家标准GB 19578—2024限值相比，整备质量2510kg以下的乘用车应小于70%，整备质量2510kg及以上的应小于75% [3] - 最大设计总质量超过3500kg的乘用车，其燃料消耗量限值要求参照标准中3500kg乘用车的规定执行，非汽柴油车型燃料消耗量不作要求 [3] - 电量消耗模式试验的电能消耗量与国家标准GB 36980.1—2025限值相比，整备质量2510kg以下的乘用车应小于140%，整备质量2510kg及以上的应小于145% [4] - 最大设计总质量超过3500kg的乘用车，其电能消耗量限值要求参照标准中3500kg乘用车的规定执行 [4] 政策执行时间与目录管理 - 2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型需符合本公告要求 [4] - 2025年12月31日前已列入目录且符合新公告技术要求的车型，将自动转入2026年第1期目录，不符合要求的车型将被撤销 [4] - 不符合新要求但拟列入2026年第1期目录的车型，需在2025年12月12日前完成申报，被撤销车型可重新申请列入目录 [4] - 2026年1月1日（含）后，购置列入新目录的车辆可按规定享受购置税减免政策 [5]